Quand la voiture roule toute seule
25 septembre 2026 par Iniz Becker

Quand la voiture roule toute seule

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On en a déjà parlé : les voitures sont devenues de grands écrans qui bougent, suréquipées pour faire vivre une expérience digne de ce nom aux conducteurs et aux passagers. En 2026, la radio ne semble pourtant pas vraiment faire partie du package multimédia essentiel pour une expérience premium. 

Vous prendriez bien une dose de divertissement pour la route 

Si pour certains, l’expérience en voiture se résume surtout à charger son téléphone, certains acteurs veulent faire de la voiture le nouvel espace de divertissement par excellence. En 2026, un conducteur américain passe en moyenne une heure par jour au volant, ce qui représente environ 300 heures par an passées sur la route. Évidemment, à l’heure de l’économie de l’attention, ce n’est pas négligeable ! De l’autre côté de l’Atlantique, les Européens passent en moyenne 9h35 à se déplacer du lundi au vendredi. 

Des voitures autonomes pour occuper le temps autrement

Et pour faciliter la vie des conducteurs, les voitures autonomes sont de plus en plus présentes sur les routes. Waymo a débarqué à Las Vegas avec ses taxis sans conducteur. Mais pour les voitures autonomes, quand la connexion internet coupe, ça devient très vite un drame…

Avec tout ce temps disponible, on pourra bientôt passer notre temps à se poser des questions (par exemple, « pourquoi les voitures ont des plaques d’immatriculation rose ? ») grâce aux nombreux chatbots IA à présent disponibles dans les véhicules. ChatGPT, Claude, Grok… Ils sont tous arrivés sur Carplay ces dernières semaines, alors que les constructeurs automobiles annoncent abandonner le partenariat avec Apple d’ici la fin d’année ! Sur Android Auto, la dernière nouveauté est davantage tech, avec un compteur de vitesse permanent installé sur l’interface, même sans destination préindiquée. 

Et si l’on allumait la radio ?

Cette semaine, les radios publiques, privées et associatives ont demandé aux pouvoirs publics en France et en Europe de rendre obligatoire l’installation de récepteurs hertziens dans les voitures neuves, en pointant le fait que certains constructeurs s’en passent désormais, comme Tesla qui promeut un futur de la voiture sans radio (ce qu’on avait déjà vu en 2022). NXP de son côté propose un processeur audio et radio compatible IA/ML : une façon d’inventer d’autres usages mixant l’ère de la super tech et le flux d’infos en live.

En voiture ou pas, vous pouvez aussi écouter du Lofi car pour vous sentir sur la route… ou vous laissez bercer par une voiture qui roule sous la pluie… Et si la voiture vous manquerait trop, rendez-vous sur ce mini-jeu web pour dessiner votre bolide et le faire rouler. 

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L’actu Radio France

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